2017年7月上旬，在中国电科院专家、工程监理单位及设备厂家的见证下，潍坊1000千伏变电站4号主变A相调补变经过了一个多小时的试验电压，局部放电测试仪屏幕上没有发现任何异常。这标志着榆横-潍坊特高压工程潍坊1000千伏变电站顺利完成了4号主变A相特殊交接试验。至此，国网山东电科院16位技术人员在该站鏖战了18天，终于圆满完成了5台主变以及一台备用相的特殊交接试验，完成了这次特殊的“全面体检”。 　　为主变“体检”驾轻就熟 　　榆横-潍坊特高压工程起于陕西榆横，落点山东潍坊，全线新建榆横、晋中、石家庄、潍坊4座1000千伏变电站，潍坊1000千伏变电站规划安装4台300万千伏安主变压器，本期安装2台。1000千伏变电站主变压器是全站*关键的主设备，潍坊站内本期共安装了包括备用相在内的7台变压器;。每台变压器都需要试验人员进行小电流短路阻抗试验、绕组变形试验、低电压空载试验、交流耐压试验、长时感应耐压带局放等大大小小的试验测试，从而全面综合考核变压器各方面的性能，判定设备能否零缺陷健康投入使用。 　　“这些试验有大有小，用到的检测设备也大小不一，不过无论是技术难度高的大试验还是常规小试验，对于我们来说都是‘小菜一碟’。” 国网山东电科院现场试验负责人许伟自信地说：“我们已经在特高压潍坊站奋战了18天，有了去年锡盟-山东特高压工程泉城变电站的工作经验，我们这次可谓驾轻就熟。” 　　干好“重头戏”毫不含糊 　　据了解，变压器局放试验主要检验变压器的主绝缘是否合格，就是各个绕组之间，以及与铁心、外壳之间的绝缘状况。如果不合格，不但会危及变压器本身及相连的其他电气装置损坏，还会对用电的设备和人员造成危险。虽然变压器一般的缺陷都能在制造过程中被检测或消除。但变压器长期运行时，绝缘系统中绝缘性能薄弱的地方会被激发而出现局部放电现象，且在制造过程中不易被控制，所以变压器局部放电试验是一种能成功检测绝缘中微小缺陷的有效方法，同时也是考核变压器能否在工作电压下长期安全运行的检验方法。 　　整个局放试验需要电抗器、电容器、加压设备、测试仪，均压环，防晕导线、各种连接线以及稳定的电量输出发电机等设备。而这些设备里除了连接线和防晕导线外其他的设备都堪称重量级的大家伙，都需要调用一至两辆专用吊车配合完成。局放试验从电容、电抗设备的组装，导线连接，加压试验到结束，整个过程需要全神贯注地连续进行4个小时左右。这对国网山东电科院试验人员的体力和心力都是极大的挑战。“幸好我们都是久经沙场的老兵了，这点挑战都不算什么了。”国网山东电科院的试验人员任敬国乐呵呵地说。 　　“试验数值的优异关键在于排除站内干扰，试验区域附近哪怕一个不起眼的小设备在强电场的环境下都可能对试验造成干扰。”现场试验负责人许伟说，“所以局放试验开始前，我们需要对现场环境进行清查，排除所有可能的干扰因素。”试验期间，主变会在不同的电压下运行1小时15分钟，其中会在1.3倍额定电压下运行1个小时。在这期间监理单位、设备生产厂家等人员都会和试验人员一起时刻密切关注主变的放电情况。与此同时，试验人员还会利用红外、紫外线成像仪对试验回路进行全程监视，查看变压器设备是否有明显放电现象。“去年我们进行泉城站1号主变A相主体变局放试验时，通过我们认真细致的工作发现了磁屏蔽接地线断裂的重大缺陷，加上验证试验、缺陷处理后试验，前后总共做了三、四遍，虽然非常辛苦，但是这是必须的、也是值得的!”许伟语重心长地说。 　　安排“小”试验见缝插针 　　变压器特殊交接试验除了交流耐压试验和局放试验还有小电流短路阻抗试验、绕组变形试验以及低电压空载试验等一些“小”试验，这些试验虽然不用组装像电抗器那种大设备但是也需要试验人员爬变压器、上高空车进行试验接线，各项工作严谨有序，不容忽视。 　　“这些小试验要验证变压器在现场环境下各参数的实测值是否与出厂值相符，以保证变压器将来投运后可以稳定运行。虽然繁琐，但是一样也不能少。”国网山东电科院技术人员师伟深有感触地说，“因为有了去年在锡盟-山东特高压工程泉城变电站的工作经验，我们这次在潍坊站干得得心应手，一切都有条不紊，各方面配合更加顺畅。这些小试验我们都是利用见缝插针的空隙完成的，相比泉城站我们这次的工期缩短了大约三分之一。” 　　为充分利用4号主变A相耐压试验后一天的静置时间，国网山东电科院现场试验负责人许伟与华东送变电公司进行了充分的沟通协调，紧凑合理地安排进行小电流短路阻抗试验、绕组变形试验和低电压空载试验。在大家的全力配合下，根据技术方案，统筹协调试验设备和人员，在现场准备、安全措施等方面做了周密部署。经过全体试验人员的共同努力，2号主变C相、4号主变B相和备用相三台变压器的小电流短路阻抗试验、绕组变形试验和低电压空载试验等剩余交接试验在一天内就顺利完成了。 　　虽然这些小试验不起眼，但是做起来也是很费时间的。为了不耽误第二天的测试工作，国网山东电科院试验人员在做完一台设备到另一台设备的时候都是“快马加鞭”，一路小跑。“相比局放试验、耐压试验，这几个试验不必动用大设备，但也需要接线、加压，每一项工作都得严谨认真，不可出一点差错。”准备上高空车的试验人员伊峰一边说一边又检查了一遍接线情况。 　　春节前，国网山东电科院的试验人员已经完成了一台主变压器的特殊交接试验，截至目前，潍坊站6台主变压器和一台备用相变压器的特殊交接试验均已完成，各设备测试数据符合有关标准规程要求。潍坊变电站其他电气设备特殊交接试验已完成近80%，下一步，国网山东电科院将陆续开展1000千伏、500千伏GIS以及二期扩建的6台主变等设备的特殊交接试验工作。 　　由于工程建设时间紧、任务重，为保证试验的连续性和完整性，每次现场试验人员都会马不停蹄地奋战，像上紧了发条的陀螺。“在规定的时间内高质量完成特高压设备特殊交接试验是我们应尽的责任。我们必将全力以赴做好各项试验工作，确保潍坊站如期顺利投运。”国网山东电科院设备状态评价中心主任辜超说出了大家的心声。