企业平台能源与环境三绕组变压器并联运行经济分析bookmark0（福建电力职业技术学院，福建泉州，362000）行分析并得出了分析结论，可为运行部门选择经济的并联运行方式提供依据。

　　现代发电厂和变电所的容量愈来愈大，一台变压器往往不能担负起一个变电站（所）的全部负载，因此常常采用多台变压器并联运行的方式。在实际运行中负荷较大时，通常由两台及以上较小容量的变压器长期并联运行；另一种运行方式是一台变压器工作，另一台变压器热备用。当负荷较大导致工作变压器长期过负荷时，可将备用变压器与工作变压器并联运行。但无论哪种方式，目的都是为了满足用电负荷的要求及提高运行效率，延长变压器的使用寿命。在并联运行时，希望变压器运行处于理想的情况：各变压器之间无环流，以避免环流损耗；带上负荷后，各变压器能合理分担负荷，即负荷应按其额定容量的大小成比例分配。三绕组变压器并联运行时，有其特殊性，应考虑如何提高其运行效率。要完全消除环流是不可能的，并联运行时应着重考虑如何使变压器合理分担负荷，使其容量得到充分的利用而不过负荷。

　　三绕组变压器并联运行有两种运行方式：两个绕组并联运行，第3绕组分别带负荷；另一种方式是三绕组同时并联运行。

　　荷，2号主变处于热备用。当1号主变过负荷时，投入2号主变带35kV负荷，即两台主变110kV及35kV侧两个绕组并联运行，如所示。运行时，2号主变10kV侧空载，出现1号主变35kV侧有功功率表反偏及有功电度表反转这种情况，说明2号主变不但带35kV负荷，而且还通过1号主变35kV侧向10kV侧供电。两台变压器并联运行后，等效电路如所示。1、号主变参数见表1.两台三绕组变压器的联结组是相同的。

　　表1两台主变压器额定数据1号主变2号主变两台变压器两个绕组并联运行等效电路。1当两台变压器的阻抗电压uf=ur，且第3绕组带相同的负荷时，即1/=I/，变压器并联运行处于理想情况，第2绕组按容量大小分担负荷，变压器的容量得到充分利用。

　　1.2实际上，并联运行的变压器的阻抗电压不可能相等，这时第3绕组负荷的分配对并联绕组负荷的分配影响很大。若第3绕组分别带适当的负荷，使I/uri/u/=0，则并联绕组仍能按容量大小分担负荷。上式说明如果第3绕组的负荷按第1绕组的阻抗电压来分配，可提高变压器并联运行的经济效率。

　　己知1、2号主变的参数，计算得：表235kV侧负荷情况单位：A序号一般来说，当1号主变过负荷时，2号主变才投入运行。设1号主变单独运行时，35kV侧负荷情况如表2所示，并联运行后2号主变10kV侧空载，13〃= 0.表中电流均归算至35kV侧。由表2可得：由于第3绕组的负荷分配不均句（2号主变空载），对并联绕组的负荷分配影响很大，使并联绕组的负荷分配不均句。

　　<0，说明1号主变受电，2号主变不仅给35kV侧的负荷供电，还通过1号主变351侧给1号主变101侧供电。由式（3）（1/说明变压器单独运行时，第2与第3绕组的负荷相差不能太大，否则并联运行时会出现倒送电的情况。

　　?般来说，变压器正常运行的过负荷能力不能超过额定负荷的50%.第3种情况是1号主变单独运行时35kV侧过负荷50%，2号主变并联运行后，1号主变35kV侧轻载，而2号主变35kV侧过载。并联运行后不能完全解决变压器过负荷的问题。

　　2三个绕组并联运行分析将1、号主变的参数代入三个绕组并联运行的计算公式，并设35kV、10kV侧功率因数相同，短路阻抗角相同，得：由以上式子可得，三个绕组都并联运行时，各变压器二次侧的负荷分配主要由二次侧的总负荷及各变压器的阻抗电压决定，对三次侧的负荷也有一些影响，不过影响不大。同样，各变压器的三次侧的负荷分配也有以上的规律。

　　与两个绕组并联运行情况相比，若I3=150A、12 111.5A.由此可见两台变压器均不过载，并且负荷的分配较均匀，总负载能力比两个绕组并联运行时高。

　　3结论两个绕组并联运行时，变压器的阻抗电压及第3绕组的负荷分配对第2绕组的负荷分配影响很大，在实际运行中，尽可能选阻抗电压相差较小的变压器并联运行。同时为了充分利用变压器容量，避免某些变压器轻载而其它变压器过载的情况出现，第3绕组的负荷分配要均匀。

　　三个绕组都并联运行时的环流，显然比两个绕组并联运行的环路电流高，前者的空载损耗比后者高，*好不用前一种运行方式。

　　两台变压器工作方式为一台工作，另一台备用。由于过负荷，将热备用变压器与工作变压器并联运行，考虑到环路电流的问题，可选用两个绕组并联运行方式。另外，经过计算得知，工作变压器应选用阻抗电压较小的变压器，可使并联绕组负荷分配均匀些；若过负荷较严重，可用三绕组并联运行方式，该方式使各变压器所带负荷相差不大，且各变压器所带负荷基本能按容量分配，并能消除过负荷情况，一般情况下可继续增加负荷。