目前，在国内500kV变电站中，500kV主变压器主要采用强迫油循环风冷方式进行冷却。我局所辖玉贤变电站500kV主变压器为AOTH267000/ 500/220Y1型自耦电力变压器，单相三绕组油浸式，在中压绕组侧内装有载调压装置，冷却方式为导向强迫油循环风冷，为通用型冷却系统，共有六组冷却器，分主冷却器（1号、2号和3号泵）和副冷却器（4号、4号和6号泵）。

　　2故障现象1999年12月1日，玉贤变电站500kV主变压器C相改造检修完成后，在进行局部放电试验中，加1.3倍额定电压时，发现变压器内部有放电声。然后对本体进行吊罩检查，发现高、中压绕组之间有1234绝缘击穿点。经生产厂家和专业人员对其处理后，该主变于2000年4月重新投入运行，一直比较稳定。

　　在2002年11月2日至4日，对主变压器进行停电年检工作。恢复运行后发现主变C相现场油温表指示比A、B相油温表指示偏高45~85，测量结果见表1. 3现场检查和分析3.1温度测试设备检查情况依据上述情况，首先想到主变各相油温的准确性问题。专业人员到现场对主变各相油温表重新进行了校验，结论为温度表的读数是准确的。此外也对现场温度表、主控室远方温度指示以及用点温仪测量变压器表面温度，均表明C相油温高于A、B相，排除了由于温度测试设备不准确而引起油温三京：机械工业出版社，1990.史其勇（1967-），男黑龙江鸡西人，牡丹江互感器厂工程师，从事互感器设计工作；郑永寅（1938-），男，山东牟平人，牡丹江互感器厂总工程师，##工程师，从事互感器设计工作。

　　表1玉贤变电站500kV主变压器现场油温情况测试时间投运前后和运行中各项电气试验均正常。

　　4油流量测试检查情况在运行中，将C相的风扇组数加多，保证其油温与其它两相基本一致，确保变压器内部绝缘不应因油温升高而受到损害。2003年7月17日，利用超声波流量测试仪进行油流量的测试，判断冷却器的运行情况好坏。不同泵开启情况下油流测试结果见表4.通过测试发现，C相主冷却器管道与A、B相比较流量偏小，与副冷却器相比较流量减小212.为了进一步确定是主冷却器哪个泵的存在问题，再一次对C相在不同泵开启情况下进行单独测试，其结果见表5.表2各种油温测试结果对比情况主控室油标温度/*现场油标温度/*点温仪温度/*A相B相C相A相B相C相A相B相C相333439353440353340表5C相在不同泵开启情况下油流测试情况m3/h表3检修后和运行中油中溶解气体分析情况表4不同泵开启情况下油流测试情况m3/h项目主冷却器管道流量副冷却器管道流量相（2号、3号泵开启）（4号、5号泵开启）A相170170B相163154C相142182相不一致的可能性。各种油温测试结果对比情况见表2. 3.2色谱分析试验情况经对油中溶解气体进行的跟踪分析，比较检修前后和运行中的结果均无异常，排除了变压器内部存在局部发热或放电等故障的可能性，检修后及运行中油中溶解气体情况见表3. 3.3电气试验情况从表5可以看出，问题出在C相主冷却器2号泵，初步判断阀门开启不正常。经检修人员带电重新将2号泵出油阀门关闭再开启一次后，再次测单独开启2号泵时的油流为80m3/h，2号、3号泵同时开启时油流为190m3/h.C相主、副冷却器油流基本一致，油流恢复正常，同时观察变压器油温三相也恢复一致（2003年7月17日现场油温指示：A相42*，B相40*，C相41*）。至此，一起由阀门开启不正常引起的主变压器三相温度不一致的问题得到解决，未因此而造成停电损失。

　　5原因分析经初步分析，在检修时由于未对阀门进行检查（检修），虽然投运时将阀门打开在开启位置（从阀门指示标志可以判断），但缺乏有效的检测手段确认其是否完全处于开启位置，即阀门开启情况不清楚。在运行过程中由于油流的作用，加上阀门开启不到位和本身存在的问题，就造成了因阀门问题导致的油流量减少。

　　6结束语应进一步加强对主设备的监测力度，特别是对运行时间长、停电检修可能性小的设备。充分利用先进的技术手段进行诊断，例如装设油的在线检测装置，进一步提高检修的工艺水平，对变压器组件如潜油泵、阀门等的检修，也应引起高度重视。

　　3 GB7252-2001，变压器油中溶解气体分析和判定导则。

　　4轻工学院《有机化学》编写组。有机化学。北京：北京