□广州地铁公司运营总部陈志辉地铁的设备中，有台从德国进口的镟床，用于镟修因为运行时间长而磨损的车辆轮对，驱动这个车床的是变频器。型号为西门子的8脱00，瓦6变频器，功率为40界。变频器由西门子的87可编程控制器控制，可编程控制器输出个连续可调的电压控制变频器的频率变化，*终达到控制电动机转速的目的。

　　我们总结了以下几点关于维护和使用变频器的经验，供从事变频器维修和保养的技术人员作为参考。

　　接地线定不能将N端接地，特别是老电工*容易犯这类的错误，地线应接地良好，否则电动机漏电严重时，地线带电会损坏变频器。

　　控制线控制线尽量不要太长，因为这样容易使控制线受到电磁波的干扰而使变频器工作不稳定，超过1.5m的控制线*好用屏蔽线。另外有的人把控制线总是接通电源，使变频器通电就起动电动机，这样也是不对的。因为这时变频器的电压还不饱和，容易损坏输出模块。

　　反电动势经常要急停车的电动机应该另外增加刹车电阻或采用机械的刹车装置，如抱闸等。否则变频器经常受到电动机反电动势的冲击，故障率会大大提。

　　低速运行如果电动机经常处于低速运行状态15Hz，而电动机所带的负载需要定的功率，则电动机定子的电流会比较大，造成电动机发热严重，所以此时电动机*好要加装风扇。

　　灰尘和潮湿灰尘和潮湿是所有灰尘比较厉害，就要做好防护措施了。在地铁的使用中，变频器是安装在个带有专门空调器的电柜中，电柜的散热空调安装在顶部并带有自动恒温装置，在空调的进气口还有过滤灰尘的过滤器。尽管如此，我们还是定下规程定期检，和清扫电路板和其他电气部件上的灰尘。另外要注意的是，当机器在停机不使用段比较长的时间后，在通电之前*好用电吹风吹下电子板，防止电子板打火而损坏。

　　散热风扇有些变频器当散热风扇坏了之后，不会自己进行过热保护，而是直运行直到变频器烧坏。所以当风扇出现异常响声时就要及时进行更换。

　　电压尽管变频器的内部带有稳压电路，但大部分变频器对电压的要求是严格的。当某些单位使用发电机来供电时，由于电压不稳容易造成变频器的损坏。这时*好在发电动机加装稳压或过压保护装置，可以降低故障的发生。

　　防雷措施在某些特殊的使用场合，如楼层的恒压供水变频器，由于有条自上而下的水管经常会引来雷电的袭击，这时的防雷措施就显得非常重要了。

　　安装不要把变频器安装在振动厉害的地方，这样会把变频器的电子板和输出端的螺丝震松，因为输出端通过的电流通常比较大，螺丝松动以后会引起打火，后果是比较严重的。

　　检修在机器工作正常的时候，可以记录下变频器负载运行和空载运行时的控制电压和输出的频率，供发生故障时的维修参考用。部分微电脑控制的变频器如西门子的5脱00瓦6，会有专门的显屏显代码变频器当时的状态，有故障的时候可以根据代码和使用手册查出代码的含义，判断故障的大致位置。维修损坏的变频器时，要找有经验的人，在弄懂电路原理的基础上，如果买不到损坏部件的原型号，可以用其他等效的模块来代换原电路。