钢铁企业电力变压器淘汰高能耗产品的思考电气公司龙跃潮前言我国钢铁企业建厂大多在五六十年代,年代以前生产的高能耗电力变压器数量较多。
尽管从年代末期开始,各企业按能源部电力部及冶金部的规定进行了强制性的淘汰与更换,包括节能改造,但因数量很多,完全淘汰需有待时日。
而且不作针对性很强的经济分析与策划,一味地按主管部门的要求去全面更换,其本身就不是一种独立的企业行为,企业的行为是以趋利为目的的。
据分析,造成企业淘汰改造步伐较慢的原因有以下几条有限的技改资金投人使企业不可能不分情况不计后果地将其优先使用在单一设备上。
钢铁企业的冶炼轧材生产线很大部分为落伍的即将淘汰的生产线,其经济使用寿命本来就不长,而且随市场产品需求量的兴衰出现很大的随机性。
举个例子说,一条螺纹钢生产线,或许一年之内就会淘汰,或许四五年之后仍会生产,对于这种不可预见性的情况,企业往往对其生产线上的设备改造费用投人是不积极的。
钢铁企业大都存在一个中压供电系统的升压问题,即电网升为电网。
目前钢铁企业许多仍在运营的旧生产线,其供电系统为是将旧变压器立即换的变压器,还是待整个生产线全面升压后,再改为变压器,这也是一个值得考虑和难以决断的地方。
电力变压器淘汰更换,归口于设备管理部门,由于目前我国国企的设备管理部门,其运行维护管理职能远远大于其对设备的综合运行费用管理功能,对整个企业在何时在何生产线上对哪几台高能耗电力变压器进行淘汰更换,缺少一个经济的有效的系统方案。
对淘汰旧的高能耗电力变压器的经济价值与投资回报认识不足。
淘汰旧的高能耗电力变压器的经济价值与投资回报S9系列电力变压器是目前我国节能型电力变压器的主导产品,跟旧系列电力变压器相比具有节能优势。
下面以仪幻容量等级为例,对不同系列的电力变压器能耗参数及变压器本体单台运行一年的电费进行列表,表变压器能耗参数及单台年运行电耗费用(即)对照表变压器型号空载损耗负载损耗阻杭电压空载电流饰万兀rJ哎J州勺一印一夕一I一田一1(洲刀6/如阳口刃兜礴肠姗圳附溯7ol斯邓朋表中指变压器运行一年自身消耗的电费,其计算公式如下田只仍的只式中玖一变压器的空载损耗,从一变压器的短路损耗,文一空载电流百分数一阻抗电压百分数一变压器额定容量,伽),一变压器全年空载,负载小时数,一无功当量一电费,按元侧取值。
从表可知,刀电力变压器,将换成年节约电费一万元台年将卜换年节约电费元台年将换成S9年节约电费万元台年将换成年节约电费万元台年。
经以上对比分析可知,同样是更换,其效果不同。
目前购买一台一力变压器价约为万元左右。
若不计算资金利息,将换为四年即可从节约电费中收回投资,而且四年后节约电费每年有的投资回报率。
将乌换为S9约年收回投资,年后节约电费相当于每年有的投资回报率。
而续升级到其意义不是很大。
一个容量等级使用也不存在能耗增加或场地不够的问题。
下面进行较为详细的技术可行性和经济效益分析。
一或一(或)的技术可行性先换一型电力变压器,再改一的技术经济分析由于企业供电系统的升压牵涉面广,投资巨大,牵涉到原电网上供电线路供电设施用电负载变压器等的全面改换,所以大多数钢铁企业均是新上的生产线,或者大改的生产线为电网。
对于有些旧的生产线由于其服役年限的不确定性,企业一般都暂时不考虑其电网升压的问题,仍为电网。
那么对于电网上工作的变压器,有没有更换为变压器的必要呢因为或许改完不到几年,电网就要升为其更换后的节约电费来不及回报投入的资金。
对于这一问题,可以有以下的办法予以解决先将电网上变压器全部更换为节能变压器S9系列除外运行一段时间升压后再改为变压器,改造费用不大。
电力变压器通用性很强,即使一条生产线完全取缔,其生产线上的变压器仍可在另一条生产线上使用,而且即使略为降低由于一是企业计划购买来取代旧变压器的设备,按设备一生管理的规定,机动部门可在订货前,就预先考虑今后升压的方案,有两种功叭改户刃方案。
这一方案是*为经济的方案,初期制造费用投人略多一点,升压改造费用较低。
由于二肠二与△的倍率关系相差不远,*多差即(在制造前预先将升压后需要的引出线头子留出,级升级时只要将分接开关更换,重做引线即可。
即采用△接法(一次一次采用接法即行。
高压绕组重绕方案。
这一方案较前一方案投人要大一些,主要用于对改造后接法有特别要求的场合。
如企业为消除次谐波要求将变压器一次侧做为接法。
对于这一类型的变压器**的考虑是将高压线圈重绕。
其重绕工序有放油抽芯拆铁扼分解零线在原低压线圈上重绕高压线圈绝缘处理装配及连线。
一台变压器从改级约需费用万元台。
即相当于一台换后运行一年零两个月节约的电费。
也就是说只要9s一运行超过一年零两个月,再改为一幻/型电力变压器,其改造是不亏的。
若能运行年,再改为仪幻型电力变压器,与年后再淘汰旧变压器单台节省资金万元除去了升压改造费可见其效益是很显著的。
电力变压器良好的互换性替代性电力变压器具有良好的通用性,替代容易,便于更换工作场所。
即只要容量足够,而且电网电压一致,基本上可以通用。
不存在大马拉小车能耗增加的问题。
电机存在有大马拉小车能耗增加的问题,那么电力变压器略为降一两个容量等级使用是否同样存在此类问题呢为此,我们以一仪旧为例进行了计算。
一空载损耗空载电流负载损耗l以拟空载损耗空载电流负载损耗一口以〕空载损耗的空载电流负载损耗若将一作为一使用,其数据变为空载损耗空载电流负载损耗二一几二一二一二一二一按( )l推出△只只,扔按(计算一乃作一狱使用,一元年。
台。
若将一作一使用,其数据变为空载损空载电流负载损耗△只一二一二一二礼二一二一仍按)计算一以叉作一使用,一元年台。
可见,若电力变压器容量只增加一等级,力变压器大马拉小车不仅能耗不会增加,反而会减少。
大马拉小车,场地是否要增加的问题。
代替卜,因同容量的体积9s要少于习同容量更换是不存在场地不够的问题,如果将其提高一等级,其场地是否要增加呢我们仍以l以洲l以三个容量等级对比来进行分析。
先变压器的外形尺寸一肠一电力变压器的规律基本上是容量越大,其外形长宽高同时加大,因此只要将1以刃与旧变压器戊心k外形尺寸相比即可得出结论。
一X刃k一以上各种变压器均大于一加的外形尺寸,可见即使一代替一更换下同容量的SJ,甄电力变压器,其安装场地不需扩建。
这就为我们有计划地淘汰和升压提供了极大的方便。
结语钢铁企业淘汰电力变压器习乌等高能耗产品其投资回报率远大于企业产品本身的投资回报率,效益是非常显著的。
企业应该系统地有计划地淘汰所有的高能耗电力变压器,等待时机意味着企业应得效益的流失。
以上分析供企业设备管理部门和决策者参考。
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