展会名称：2012第五届中国广州国际船舶装备及海洋工程事业展览会

展会时间：2012年11月21日—23日

展会地点：

“第五届中国广州国际海事贸易展览会”（英文简称：INMEX China 2012）将于2012年11月21-23日在广州琶洲•保利世贸博览馆举行。预计展览总面积将达23，000平方米，将汇聚20多个国家和地区的800多家企业参展，境外展商比例将达40%以上，将由国际展区、船企展区、船用设备展区、海洋工程装备展区、航运服务展区、船用材料展区、港口及码头服务与技术展区等七大展区组成，涵盖海事业上下游、突出专业化展示。 INMEX China 2012为参展商搭建的行业高端交流平台和所创造的市场新机会是****，您将与来自中国及东南亚、欧洲、中东等世界各地的船东、造修船、海洋石油、海洋工程及港口等领域企业决策者开展商贸洽谈与建立合作机会。参加INMEX China 2012将是国内外海事业企业展示和推广* 据英国克拉克松研究公司统计，2011年1-8月，中国造船完工量4217万载重吨，占世界市场份额40.9%新承接船舶订单量1937万载重吨，占世界市场份额41.4%。手持船舶订单量1.7673亿载重吨，占世界市场份额42.9%。这些数据充分显示出中国面对当前环境所展现出的强大适应能力，也一一呈现了中国为业界带来的商业机会。 中国海洋石油工业正处于高速发展时期，海洋工程装备未来十年需求在450亿美元以上，如果南中国海油气开发大规模展开，装备需求将超过1000亿美元。未来中国将把海洋工程装备基地战略布局分为海工北方制造中心和海工南方制造中心两大部分，北方制造中心以天津塘沽、青岛为主，蓬莱为辅，南方制造中心以珠海为主，深圳赤湾、湛江为辅。为了打造海工南方制造中心，珠海高栏港的重点项目包括中海油珠海深水海洋工程装备制造基地、中船集团珠海船舶和海洋工程装备制造基地，三一重工海洋工程装备及工程船舶制造产业园等。 目前，中国海运船队规模已跃居世界第4位，大陆港口吞吐量和集装箱吞吐量连续7年保持世界**，中国成为世界海运发展的重要推动力。与此同时，2011年9月8日作为中国政府批准的第三家非营利性航运交易所广州航运交易所挂牌成立，将更强有力的吸引国际船公司、航运总部以及船舶租赁与交易、船舶融资与保险、大宗商品交易等业务集聚广州，推进广州向建设国际第四代国际航运中心迈进。